Ülaltoodud plaatides rääkisime kaalust, võimsusest, sõidukaugusest ja kiirusest.Elektrilise tõukeratta valimisel peame arvestama rohkemaga.
1. Rehvide suurus ja tüübid
Praegu on elektrilised tõukerattad peamiselt kaherattalise disainiga, mõned kasutavad kolme ratta konstruktsiooni ja rehvide ratta läbimõõt on 4,5, 6, 8, 10, 11,5 tolli, tavalisem ratta läbimõõt on 6-10 tolli.Soovitatav on osta suurem rehv, kuna see on sõidu ajal mugavam.
Täisrehv on hea valik, kui teile ei meeldi tühjenenud rehvitorusid vahetada.
Praegu on turul peamised rehvid täisrehvid ja õhkrehvid.Tahked rehvid on tugevamad ja vastupidavamad, kuid löögisummutusefekt on veidi halvem;õhkrehvide amortisatsiooniefekt on parem kui täisrehvidel.Mugavam, kuid on oht, et rehv puruneb.
2. Piduritüübid
Pidurdamine on elektriliste tõukerataste jaoks väga oluline, kuna see võib vältida kiirenduse, aeglustamise või hädaolukordade põhjustatud ohtu.Nüüd on paljud elektrilised tõukerattad koos elektrooniliste pidurite ja füüsiliste pidurite kombinatsiooniga.Madala kiirusega ja väikese rattaga elektritõukerataste puhul piisab peatumiseks elektroonilisest pidurist, kiiremate tõukerataste puhul on aga vajalik füüsiline pidur.
3. Löögi neeldumine
Löögisummutus on otseselt seotud sõidumugavusega ja võib mängida rolli ka keha kaitsmisel.Enamik praegustest elektritõukeratastest on esi- ja tagaamortisaatoritega.Mõned elektritõukerattad on ainult esirataste amortisaatoritega.Tasasel pinnasel sõitmine pole probleem, kuid halvas seisukorras pinnasel on amortisaatorid palju abiks.
Neeldumise disain on väga oluline.Kui see pole hästi disainitud ja õigesse asendisse pandud, on neeldurid ainult kaunistuseks, ei suuda täita oma funktsiooni, isegi kui see on väga kallis.
Postitusaeg: 28. september 2022